צינור גמיש לפליטה עם צמה פנימית

תכונות

סוג זה של צינור גמיש לפליטה עם צמה פנימית הוא אחד מסוגי הצינורות הגמישים הפופולריים ביותר.

צמות החוטים הפנימיות והחיצוניות של שתי השכבות למפוח הסטנדרטי שלנו מספקות את כל התכונות של מפוח סטנדרטי בתוספת הגנה חיצונית משופרת, מונעות התארכות של הצינור תחת לחץ ורעידות לחות. צמת החוטים שלנו, מהספק האמין שלנו, מיוצרת מחוטים בהיר ואיכותיים שעברו חישול במגוון רחב של סגסוגות ועיצובים. צמת החוטים מציעה כיסוי מעולה וממזערת קפיצה לאחור במהלך ייצור המפוח.

השרוול הפנימי מאפשר חיבור צינור לצינור שמפחית או מבטל את הלחץ בין שני קצוות הצינור.

• מבודד את הרעידות שנוצרות על ידי המנוע; ובכך מקל על העומס על מערכת הפליטה.
• מפחית סדקים מוקדמים של סעפות וצנרת ומסייע בהארכת חיי רכיבים אחרים.
• ניתן ליישום במיקומים שונים של מערכת הפליטה. יעיל ביותר כאשר מותקן לפני קטע הצינור של מערכת הפליטה.
• נירוסטה דופן כפולה להבטחת עמידות.
• עשוי מחומר עמיד לטמפרטורות גבוהות ועמיד במיוחד בפני קורוזיה
• זמין בכל הגדלים הסטנדרטיים ובכל חומר נירוסטה
• פיצוי על חוסר יישור של צינורות פליטה.

בקרת איכות

כל יחידה נבדקת לפחות פעמיים לאורך מחזור הייצור

הבדיקה הראשונה היא בדיקה ויזואלית. המפעיל מוודא כי:

• החלק ממוקם במתקן שלו כדי להבטיח התאמה נכונה על הרכב.
• הריתוכים הושלמו ללא חורים או פערים.
• קצוות הצינורות מחוברים לפי המפרטים המתאימים.

הבדיקה השנייה היא בדיקת לחץ. המפעיל חוסם את כל הכניסות והיציאות של החלק וממלא אותו באוויר דחוס בלחץ השווה פי חמישה מזה של מערכת פליטה סטנדרטית. זה מבטיח את שלמות המבנה של הריתוכים המחזיקים את החלק יחד.