מאפיינים
- רטט בידוד נוצר על ידי המנוע, ורובם מותקנים קרוב למנוע.
- צמצם פיצוח מוקדם של סעפות וצינורות תחתונים וסייע להאריך את החיים של רכיבים אחרים.
- היעיל ביותר כאשר מותקן מול קטע הצינור של מערכת הפליטה.
- נירוסטה כפולה להבטחת עמידות, אטומה לגזים מבחינה טכנית.
- עשוי מחומר עמיד בפני טמפרטורות גבוהות ועמיד מאוד בפני קורוזיה פלדת אל חלד 316L, 321, 309S.
- פיצוי על חוסר יישור של צינורות הפליטה.
בקרת איכות
כל יחידה נבדקת לפחות פעמיים במהלך מחזור הייצור.
הבדיקה הראשונה היא בדיקה ויזואלית.המפעיל מוודא ש:
- החלק ממוקם במתקן שלו כדי להבטיח התאמה נכונה על הרכב.
- הריתוכים מושלמים ללא חורים או פערים.
- קצוות הצינורות נדגים לפי המפרט המתאים.
הבדיקה השנייה היא בדיקת לחץ.המפעיל חוסם את כל הכניסות והיציאות של החלק וממלא אותו באוויר דחוס בלחץ השווה פי חמישה מזה של מערכת פליטה רגילה.זה מבטיח את השלמות המבנית של הריתוכים המחזיקים את היצירה יחד.
