צינורות גמישים של פליטה לא מרופדים
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD היא חברה אחיה של Xinjing, מפעל ייצור המייצר צינורות פליטה גמישים, מפוח פליטה, צינורות גליים, צינורות גמישים ורכיבי הרכבה לרכבי כביש.Connect מייצאת כיום ללמעלה מ-30 מדינות ברחבי העולם, ומציעה פתרונות שותפות ארוכי טווח ללקוחות המחפשים אמינות ומוצרי צינורות גמישים באיכות גבוהה בשוק האפטר-market & OE.
צינורות פליטה גמישים מנירוסטה בעיצוב אטום לגז, דו קירות ויעיל המתאימים לתכנון וייצור מערכות פליטה וכן לתיקון מערכות פליטה פגומות.צינור הפליטה הגמיש הלא מרופד הוא הסוג הבסיסי ביותר ללא רירית פנימית.הוא מכיל מפוח עם צמות חיצוניות המאפשר גמישות רבה יותר מבחינת דחיסה והתארכות לאורך ציר האורך.
מגוון מוצרים



מפרטים
חלק מס' | קוטר פנימי (מזהה) | אורך כולל (L) | ||
אִינְטשׁ | mm | אִינְטשׁ | mm | |
K13404 | 1-3/4 אינץ' | 45 | 4" | 102 |
K13406 | 1-3/4 אינץ' | 45 | 6" | 152 |
K13407 | 1-3/4 אינץ' | 45 | 7" | 180 |
K13408 | 1-3/4 אינץ' | 45 | 8" | 203 |
K13409 | 1-3/4 אינץ' | 45 | 9" | 230 |
K13410 | 1-3/4 אינץ' | 45 | 10 אינץ' | 254 |
K13411 | 1-3/4 אינץ' | 45 | 11 אינץ' | 280 |
K13412 | 1-3/4 אינץ' | 45 | 12 אינץ' | 303 |
K20004 | 2" | 50.8 | 4" | 102 |
K20006 | 2" | 50.8 | 6" | 152 |
K20008 | 2" | 50.8 | 8" | 203 |
K20009 | 2" | 50.8 | 9" | 230 |
K20010 | 2" | 50.8 | 10 אינץ' | 254 |
K20011 | 2" | 50.8 | 11 אינץ' | 280 |
K20012 | 2" | 50.8 | 12 אינץ' | 303 |
K21404 | 2-1/4 אינץ' | 57.2 | 4" | 102 |
K21406 | 2-1/4 אינץ' | 57.2 | 6" | 152 |
K21408 | 2-1/4 אינץ' | 57.2 | 8" | 203 |
K21409 | 2-1/4 אינץ' | 57.2 | 9" | 230 |
K21410 | 2-1/4 אינץ' | 57.2 | 10 אינץ' | 254 |
K21411 | 2-1/4 אינץ' | 57.2 | 11 אינץ' | 280 |
K21412 | 2-1/4 אינץ' | 57.2 | 12 אינץ' | 303 |
K21204 | 2-1/2 אינץ' | 63.5 | 4" | 102 |
K21206 | 2-1/2 אינץ' | 63.5 | 6" | 152 |
K21208 | 2-1/2 אינץ' | 63.5 | 8" | 203 |
K21209 | 2-1/2 אינץ' | 63.5 | 9" | 230 |
K21210 | 2-1/2 אינץ' | 63.5 | 10 אינץ' | 254 |
K21211 | 2-1/2 אינץ' | 63.5 | 11 אינץ' | 280 |
K21212 | 2-1/2 אינץ' | 63.5 | 12 אינץ' | 305 |
K30004 | 3" | 76.2 | 4" | 102 |
K30006 | 3" | 76.2 | 6" | 152 |
K30008 | 3" | 76.2 | 8" | 203 |
K30010 | 3" | 76.2 | 10 אינץ' | 254 |
K30012 | 3" | 76.2 | 12 אינץ' | 305 |
חלק מס' | קוטר פנימי (מזהה) | אורך כולל (L) | ||
אִינְטשׁ | mm | אִינְטשׁ | mm | |
K42120 | 42 | 120 | ||
K42165 | 42 | 165 | ||
K42180 | 42 | 180 | ||
K50120 | 50 | 120 | ||
K50165 | 50 | 165 | ||
K55120 | 55 | 120 | ||
K55165 | 55 | 165 | ||
K55180 | 55 | 180 | ||
K55200 | 55 | 200 | ||
K55250 | 55 | 250 | ||
K60160 | 60 | 160 | ||
K60200 | 60 | 200 | ||
K60240 | 60 | 240 | ||
K65150 | 65 | 150 | ||
K65200 | 65 | 200 | ||
K70100 | 70 | 100 | ||
K70120 | 70 | 120 | ||
K70150 | 70 | 150 | ||
K70200 | 70 | 200 |
( מזהה אחרים 38, 40, 48, 52, 80 מ"מ ... ואורכים אחרים הם על פי בקשה )
מאפיינים
- לבודד רטט שנוצר על ידי המנוע;ובכך להקל על הלחץ על מערכת הפליטה.
- צמצם פיצוח מוקדם של סעפות וצינורות תחתונים וסייע להאריך את החיים של רכיבים אחרים.
- ישים במיקומים שונים של מערכת הפליטה, היעיל ביותר כאשר מותקן מול קטע הצינור של מערכת הפליטה.
- נירוסטה כפולה להבטחת עמידות, אטומה לגזים מבחינה טכנית.
- עשוי מחומר עמיד לטמפרטורה גבוהה ועמיד בפני קורוזיה.
- זמין בכל הגדלים הסטנדרטיים.
- לא מומלץ ליישומי טורבו.
בקרת איכות
כל יחידה בודדת נבדקת לפחות פעמיים במהלך מחזור הייצור
הבדיקה הראשונה היא בדיקה ויזואלית.המפעיל מוודא ש:
- החלק ממוקם במתקן שלו כדי להבטיח התאמה נכונה על הרכב.
- הריתוכים מושלמים ללא חורים או פערים.
- קצוות הצינורות נדגים לפי המפרט המתאים.
הבדיקה השנייה היא בדיקת לחץ.המפעיל חוסם את כל הכניסות והיציאות של החלק וממלא אותו באוויר דחוס בלחץ השווה פי חמישה מזה של מערכת פליטה רגילה.זה מבטיח את השלמות המבנית של הריתוכים המחזיקים את היצירה יחד.
עם למעלה מ-10 שנות ניסיון, נעשיר כל הזמן את כישורינו הטכניים והשירותיים, כדי לזכות באמון הלקוחות בהתלהבות ובכנות שלנו, להשיג win-win בשיתוף פעולה ולחפש התפתחות וצמיחה משותפת עם לקוחות, ספקים ועמיתים נכבדים.
קו יצור
